Agressie (2)
We kwamen weer terug in Emmen wonen en gingen ons huis bekijken. We zaten in de trein en hoorden een tumult. De conducteur werd bij zijn keel gegrepen. Hij had zichtbaar problemen om de man die dat deed en niet had betaald, onder controle te krijgen. Het was geen asielzoeker, zoals je wellicht zou kunnen denken. Veiligelanders geven soms maar lang niet altijd problemen, zoals de politiek en de media ons willen doen geloven.
In deze situatie kwam ik in actie en hielp de conducteur, en dan begint het. Mensen die niet wisten wat er gebeurde, begonnen zich ermee te bemoeien. Een vrouw ging tegen mij tekeer. Die vrouw heb ik gesommeerd om weg te gaan, want de politie was al gebeld. Ik vertelde haar heel rustig dat de man diegene was die de conducteur had aangevallen, en niet andersom. En dat hij iets bij zich had, wat hij kon gebruiken. Zij bleef maar schreeuwen, terwijl wij die man in bedwang hielden. Later bleek hij een wapen bij zich te hebben, toen de politie hem meenam. Ik heb toen een paar omstanders gevraagd om die vrouw daar weg te halen, vanwege het gevaar. Er werd ingegrepen en de vrouw ging al tierend naar een andere coupé. Ik denk dat ze wel gezien had dat deze man een wapen bij zich had toen hij gearresteerd werd.
Op het station wordt al een tijdje geklaagd over spanningen met asielzoekers die naar Ter Apel gaan. Er zijn wat oplossingen bedacht. Er rijdt nu een speciale bus voor asielzoekers en er lopen vrijwilligers rond die de asielzoekers in hun eigen taal benaderen, en er is een goede bewegwijzering gekomen. Ik ga regelmatig ’s avonds met de bus, dus ik heb al die verbeteringen gezien.
Wat ik ook zie, is dat er wild rondgereden wordt op fatbikes. Ik weet niet hoe ze extra boa’s opleiden, want net achter de bussen, wat je zo kunt zien, wordt er driftig gedeald. Het zijn precies dezelfde dealers die toen ik nog in Emmen werkte, uit de opvang weerde, want ze willen daar ook gaan dealen. Als ik het zie, dan kunnen die boa’s het ook zien. Je zou eigenlijk beter ’s avonds een paar extra uren open kunnen gaan in de opvang, zodat de gebruikers van de straat zijn. Dealers zijn op geld uit en laten zich op straat weinig zeggen.
Maar als je wat wilt doen, is extra menskracht op de straat niet altijd de oplossing. Vaak wakker je zelfs het geweld aan. Ik hoor wel eens zwaarder straffen. En als ze weer vrijkomen? En dan? Ik denk, lik op stuk, direct ingrijpen werkt beter, en een verbod voor dealers bij het station. Nu ontstaat er een onveilig gevoel, omdat ze gewoon door kunnen gaan.